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洗車房玻璃鋼格柵需注意的事項

文章來源:聯益格柵 發表時間:2017-01-16 07:00 已有次個人瀏覽并咨詢 打印

   

格柵鋪設可由拖沓機或汽車改裝的公用配備進行鋪設,也可人工鋪設。洗車房玻璃鋼格柵每卷產品的紙筒兩端各標有橙色和藍色標記,在開始鋪設之前,應選擇膠面向下,一定上述標記色調各在某一端,以方便施工而不致將膠面鋪錯。格柵鋪設時,應維持其平整、拉緊,不得起皺,使格柵具備無效的張力,鋪完之后再用潔凈的鋼輪壓路機碾壓一遍。

目前常用的洗車房玻璃鋼格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種。帶自粘膠的可直接在已平整的基層上鋪設,不帶自粘膠的通常采取鋼釘固定法。寧通公路揚州、南京段均采取不帶自粘膠的洗車房玻璃鋼格柵,固定所需材料為:

①50%26times;50%26times;0.3mm的固定鐵皮,申請平整不翹角,周邊宜倒角處理;


②2英寸鋼釘。

采取固定鋼釘法鋪設洗車房玻璃鋼格柵時,先將一端固定鐵皮和鋼釘固定在已灑布粘層瀝青的下層結構上,鋼釘可用錘擊或射釘射入。再將格柵縱向拉緊并分段固定,每段長度為2~5m。也可按縮縫間距分段,鋼釘位置設于接縫處。申請格柵拉緊時玻璃鋼縱橫向均處于挺直張緊情況。

洗車房玻璃鋼格柵是一種復合性質的資料,它是由樹脂和玻璃纖維還有填充資料結合在一同組成的,并且工藝復雜多樣。洗車房玻璃鋼格柵的輕度和彈性曾經達到了碳鋼的程度,然而僅僅占了碳鋼的7分之1的品質,它不導電并且不容易被侵蝕。所以能夠用它來替代鋼材,寬泛使用于機械整機制作,汽車和輪船的外殼也能夠應用玻璃鋼替代。

洗車房玻璃鋼格柵還具備密度小,隔熱功能良好,以及吸水功能良好和熱收縮等功能的優點。普通玻璃鋼的密度在1.5~2.0之間,它的拉伸、蜿蜒和緊縮強復均達到400MPa以上。按比強度計算,玻璃鋼不只大大超越一般碳鋼,而且可達到和超越某些非凡合金鋼的程度。

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